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    汕汕高鐵雷嶺河特大橋跨鹽嶺河連續梁鋼管拱全部完成

    http://www.gd.chinanews.com    2022年05月23日 18:01     來源:中新網廣東
    汕汕高鐵雷嶺河特大橋跨鹽嶺河連續梁鋼管拱施工全部完成 作者 許嫣然
    汕汕高鐵雷嶺河特大橋跨鹽嶺河連續梁鋼管拱施工全部完成 作者 許嫣然

      中新網廣東新聞5月22日電 (郭軍 許嫣然)記者22日從中鐵北京工程局了解道,由該局承建的汕(頭)汕(尾)高鐵項目雷嶺河特大橋跨鹽嶺河連續梁鋼管拱施工于21日下午全部完成,為后續架梁及無砟軌道施工奠定了堅實的基礎。

      雷嶺河特大橋跨鹽嶺河連續梁鋼管拱是汕汕高鐵控制性工程之一,在國道238線及鹽嶺河處采用160米連續梁拱跨越。施工順序為“先梁后拱”,鋼管拱采用“原位支架法”施工。

      據項目負責人介紹,針對雷嶺河特大橋跨鹽嶺河連續梁鋼管拱施工難度大,安全風險高、技術難度大等難點,項目部詳細分析,多次召開專題會議,本著安全、優質、高效的原則,從安全管理、技術攻關、質量控制等多方面著手,優化生產要素組合,合理配置資源,加快項目建設進程。

      據悉,汕汕鐵路是廣東省重點工程、國家“八縱八橫”沿海時速350公里高鐵通道的重要組成部分,也是粵東地區聯系粵港澳大灣區重要通道。建成通車后,從汕頭至廣州時間將縮短至1.5小時左右。閃閃高鐵建成后將與汕漳高鐵連接,在珠三角、海西、長三角之間構筑起一條南北向大能力客運新通道,填補沿海通道縱向千余公里無時速350公里高鐵布局的空白。(完)



    [編輯:方偉彬]

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